Une jante alu abîmée à Gray ne condamne pas la roue. Un trottoir pris de trop près, un nid-de-poule sur une route du Haute-Saône, et le mal est fait : voile, mâchoire, rayure profonde. Dans la quasi-totalité des cas, la jante se répare pour une fraction du prix d'un remplacement.
Nos interventions sur jante alu à Gray
- Dévoilage sur tour numérique : on rattrape le voile au dixième de millimètre, les vibrations disparaissent.
- Réparation des bords : mâchoires, éclats et impacts reconstruits par soudure puis reprofilés.
- Décapage et sablage : retrait complet de l'ancienne peinture et de la corrosion.
- Peinture et finition : teinte d'origine, bi-color, alu brossé ou finition diamantée.
Devis gratuit sous 24h. Les pneus sont déposés puis remontés et équilibrés, vous récupérez des roues prêtes à monter.
Qui intervient à Gray ?
Aucun atelier n'est encore implanté dans le Haute-Saône. Vos jantes sont malgré tout prises en charge : elles sont collectées à Gray, traitées dans l'atelier FIXALU le plus proche, puis restituées rénovées, remontées et équilibrées. Demandez un devis, la logistique est incluse.
Combien coûte une réparation de jante à Gray ?
Le prix dépend du dommage et du diamètre. Un simple dévoilage se situe très en dessous du prix d'une jante neuve d'origine, qui dépasse souvent plusieurs centaines d'euros à l'unité, sans compter le délai d'approvisionnement. Une rénovation complète des quatre jantes avec remise en peinture reste elle aussi nettement plus économique qu'un remplacement. Le devis est établi sur photos, gratuitement et sans engagement.
Autres communes du Haute-Saône couvertes
Nous intervenons également à Luxeuil-les-Bains, Lure, Hericourt, et dans le reste du département.
Réparation jante Luxeuil-les-Bains Réparation jante Lure Réparation jante Hericourt
Voir la page Vesoul et le Haute-Saône
Questions fréquentes
Comment obtenir un devis pour Gray ?
Envoyez quelques photos nettes de la jante, de face et sur la tranche, via le formulaire de contact. Le devis vous revient gratuitement sous 24h, sans engagement.
Réparer ou remplacer une jante alu ?
La réparation est très largement moins chère qu'une jante d'origine neuve, et elle évite le dépareillage : garder les quatre jantes d'origine préserve la valeur du véhicule. Le remplacement ne s'impose que si la structure est atteinte.
Intervenez-vous sur les jantes de grand diamètre ?
Oui. Les jantes de 17 à 22 pouces sont traitées couramment, y compris les finitions bi-color et diamantées qui demandent un passage au tour numérique.